Εισαγωγή Προϊόντος
Υιοθετήσαμε το πλαίσιο της μάρκας DANA με σύστημα πέδησης διπλού κυκλώματος MICO στο μηχάνημα DW1-31, έτσι το φρένο υγρού ελατηρίου εξασφαλίζει υψηλότερη ασφάλεια.Από την άλλη πλευρά, είναι εξοπλισμένο το πλήρως υδραυλικό τρυπάνι βράχου WOSERLD1838ME (18kW), το οποίο μπορεί να φτάσει τα 0,8~2m/min ταχύτητα διάτρησης και να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις διάτρησης διαφορετικών πετρωμάτων σκληρότητας.Ο κινητήρας ντίζελ 53 kW και η τετρακίνηση μπορούν να κάνουν το DW1-31 να περπατήσει στο στενό τούνελ (10~36m2) πολύ εύκολα.
Χαρακτηριστικά
- Υδραυλικό μπούμα τρυπανιού
(1) Ο μοναδικός σχεδιασμός του βραχίονα γεώτρησης βελτιώνει την ακρίβεια και τον παραλληλισμό της απόστασης των γεωτρήσεων, γεγονός που επιτυγχάνει ακριβή και γρήγορη τοποθέτηση.
(2) Ευέλικτη κίνηση: Ο περιστροφικός κινητήρας στο μπροστινό μέρος του άνω βραχίονα κάνει ολόκληρο τον μηχανισμό τροφοδοσίας να κινείται εύκολα (±180°)
(3) Δοκός προώθησης από κράμα αλουμινίου βαρέως τύπου & επίστρωση από ανοξείδωτο χάλυβα: Υψηλή αντοχή στην κάμψη και αντιστροφή, το ανοξείδωτο υλικό εξασφαλίζει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής για το DW1-31.
- Rock Drill of Single Boom Jumbo
(1) Υψηλή απόδοση: Το τρυπάνι βράχου WOSERLD 1838ME που αναπτύχθηκε από τη Σουηδική εταιρεία παρέχει εξαιρετική απόδοση σε πετρώματα υψηλής σκληρότητας.Η απόδοση είναι 2 ~ 4 φορές του παραδοσιακού χειροκίνητου τρυπανιού βράχου.
(2) Μεγάλη διάρκεια ζωής: Η ειδική δομή του κορμού μπορεί να εξαλείψει την αντίδραση του χτυπήματος, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του τρυπανιού βράχου (drifter).
- Υδραυλικό σύστημα διάτρησης τροχού jumbo
(1) Το σύστημα πολλαπλών φιλτραρίσματος βελτιώνει την καθαριότητα του λαδιού και μειώνει την αστοχία στο υδραυλικό σύστημα.
(2) Η ορθολογική ροή της αντλίας και ο αποτελεσματικός ψύκτης νερού διασφαλίζουν ότι το σύστημα μπορεί να διατηρήσει την κανονική θερμοκρασία λαδιού μετά από πολλές ώρες εργασίας.
(3) Η τεχνολογία σταδιακής συμπίεσης που χρησιμοποιείται μπορεί να βελτιστοποιήσει την αντιστοίχιση μεταξύ της προωθητικής δύναμης και της δύναμης κρούσης, βελτιώνει επίσης την απόδοση τοποθέτησης και διάτρησης.
- Σασί
(1) Σασί βαρέως τύπου με αρθρώσεις, υδροστατική κίνηση, τετρακίνηση εγγυώνται εξαιρετική απόδοση ισχύος και οικονομία καυσίμου.
(2) Τα βασικά εξαρτήματα εισάγονται από διεθνείς γνωστές μάρκες.
(3) Τρεις συνθήκες πέδησης, συμπεριλαμβανομένου του φρένου λειτουργίας, του χειρόφρενου και του φρένου έκτακτης ανάγκης.
(4) Εκτεινόμενα και εύκαμπτα μπροστινά υδραυλικά πόδια στήριξης.
(5) Το σταθερό κάθισμα οδήγησης εξασφαλίζει υψηλή ασφάλεια για τους χειριστές.
Σχέδια ζωγραφικής
Πλήρης διάσταση μηχανής
Περιοχή κάλυψης
Ακτίνα στροφής
Εφαρμογές
Το DW1-31 χρησιμοποιείται σε υπόγεια ορυχεία στενών σηράγγων.
Εφαρμογές
Ασκοπα περιφερόμενος
Αντλία
Μοτέρ
Πίνακας οργάνων
Μπάρες λειτουργίας
Παράμετροι
| Είδος | Τεχνικές παράμετροι | |
| Πλήρες μηχάνημα | Διάσταση (Μ×Π×Υ) | 12135×2050×2100/2800mm |
| Περιοχή τομής (B×H) | 6980×6730 χλστ | |
| Διάμετρος οπής διάτρησης | Φ38~76mm | |
| Μήκος ράβδου διάτρησης | 3700/4300 mm (προαιρετικό) | |
| Βάθος τρύπας | 3400/4000 χλστ | |
| Ταχύτητα διάτρησης | 0,8~2 m/min | |
| Ισχύς κύριου κινητήρα | 55 kW | |
| Όγκος δεξαμενής υδραυλικού λαδιού | 200 L | |
| Συνολικό βάρος | 13200 κιλά | |
| Κεραία | Τρυπάνι βράχου | Woserld 1838ME |
| Ανατροπή | 360° | |
| Μέγιστη.γωνία ανύψωσης | +90°/-3° | |
| Επέκταση ροής | 1500 mm | |
| Τηλεσκοπική επέκταση | 1250 χλστ | |
| Σασί | Ισχύς κινητήρα | 53 kW |
| Αρθρωτό τιμόνι | ±40° | |
| Προδιαγραφές ελαστικών | 9,00 R20 | |
| Γωνία αιώρησης του πίσω άξονα | ±7° | |
| Διάκενο/εξωτερικοί άξονες | 20/17° | |
| Ακτίνα στροφής (Εσωτερική/Εξωτερική) | 3,03/5,5μ | |
| Ταχύτητα τραμ | 12 χλμ/ώρα | |
| Ελάχ.Απόσταση από το έδαφος | 290 χλστ | |
| Φρένο περπατήματος | Πλήρως κλειστό φρενάρισμα σε υγρό οδόστρωμα | |
| Όγκος δεξαμενής καυσίμου | 70L | |
| Σύστημα παροχής αέρα | Αεροσυμπιεστής | ZLS07A/8 |
| Ρυθμός ροής | 920 λίτρα/λεπτό | |
| Ισχύς κινητήρα | 5,5 kW | |
| Εργασιακή πίεση | 0,5~0,8Mpa | |
| Σύστημα ύδρευσης | Ενισχυτική αντλία νερού | Φυγόκεντρος |
| Ρυθμός ροής | 67 λίτρα/λεπτό | |
| Ισχύς κινητήρα | 3 kW | |
| Εργασιακή πίεση | 0,8~1,2Mpa | |
| Ηλεκτρικό σύστημα | συνολική ισχύς κινητήρα | 62(55+7)kW |
| Τάση | 380/1140V | |
| Ταχύτητα περιστροφής κινητήρα | 1483 r/min | |
| Φώτα τραμ | 8×55W 12V | |
| Φώτα εργασίας | 2×150W 220V | |
| Μοντέλο καλωδίου | 3×35 | |
| Διάμετρος καρουλιού καλωδίου | 1050 χλστ |
FAQ
1. Ποιες είναι οι τιμές σας;
Οι τιμές μας εξαρτώνται από το μοντέλο.
2.Μπορείτε να παρέχετε τη σχετική τεκμηρίωση;
Ναι, μπορούμε να παρέχουμε την περισσότερη τεκμηρίωση, συμπεριλαμβανομένων των Πιστοποιητικών Ανάλυσης / Συμμόρφωσης.ΑΣΦΑΛΙΣΗ;Προέλευση και άλλα έγγραφα εξαγωγής όπου απαιτείται.
3. Ποιος είναι ο μέσος χρόνος παράδοσης;
Ο μέσος χρόνος παράδοσης θα είναι 3 μήνες μετά την προκαταβολή.
4. Τι είδους τρόπους πληρωμής δέχεστε;
Διαπραγματεύσιμος.
